電腦通過(guò)兩套伺服雙向泵系統(tǒng)分別控制Y1、Y2油缸的流量和壓力，分別將油缸上腔的油直接通過(guò)油泵打入油缸下腔，實(shí)現(xiàn)上模提升；油泵反轉(zhuǎn)將油缸下腔的油直接打入油缸上腔，實(shí)現(xiàn)鈑材折彎。機(jī)床上模左右的同步是兩套伺服雙向泵分別控制。油電混合折彎?rùn)C(jī)不但精度高、節(jié)能、低噪音，而且更穩(wěn)定可靠、用油量少，利于制造大行程超高速的折彎?rùn)C(jī)。油溫穩(wěn)定，液壓系統(tǒng)不易損壞，提高折彎?rùn)C(jī)使用壽命，可全天候24小時(shí)工作，為未來(lái)升級(jí)機(jī)器人折彎打下基礎(chǔ)。
2025年9月8日發(fā)到濰坊某機(jī)械公司一臺(tái)WDK-油電混合折彎?rùn)C(jī)200T4600 EL15T(4+1)軸
